Tesla, der Vorreiter in der Elektrofahrzeugbranche, hat einen bemerkenswerten Schritt gemacht, indem es den Preis seines Model Y in weniger als einem Jahr um erstaunliche 25 % gesenkt hat. Diese deutliche Reduzierung erfolgt im Zuge einer Reihe von Preissenkungen für das meistverkaufte SUV-EV, das Model Y, und die überaus beliebte EV-Limousine, das Model 3.
Der Zeitpunkt dieser Preissenkungen warf Fragen auf: War es eine strategische Entscheidung oder ein notwendiges Opfer? Zufälligerweise erfolgten diese Kürzungen kurz nachdem Tesla entgangene Gewinne gemeldet hatte. Allerdings hatte Tesla im Sommer einige Produktionslinien wegen Umrüstung vorübergehend angehalten, und die Einführung des neuen Modells 3 dürfte potenzielle Käufer abgelenkt haben. Zusätzlich zur Konkurrenz folgte der chinesische Automobilhersteller BYD dicht dem Beispiel von Tesla und lieferte im letzten Quartal eine nahezu identische Anzahl an Elektrofahrzeugen aus.
Dieser Schritt kann als Engagement von Tesla interpretiert werden, Elektrofahrzeuge erschwinglicher zu machen. Aufgrund von Lieferengpässen waren die Preise während der Pandemie und in den darauffolgenden Monaten stark angestiegen. Nun scheint diese Herausforderung gemeistert zu sein. In Kombination mit Teslas Fokus auf die Steigerung der Produktionseffizienz scheint es, dass das Unternehmen die daraus resultierenden Einsparungen direkt an seine Kunden weitergibt.
Betrachtet man die Zahlen, so war die bedeutendste Ankündigung die Reduzierung des Preises der Model 3 Performance-Variante auf 50.990 US-Dollar, was einem Rückgang um 2.250 US-Dollar entspricht. Diese Version, die für ihren beeindruckenden Track-Modus, ihr agiles Handling und einen bemerkenswerten Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,1 Sekunden bekannt ist, ist für Enthusiasten und zukünftige Besitzer von Elektrofahrzeugen zu einer noch verlockenderen Option geworden.
Auch das Model Y hat sich vehement in den Preiskampf eingemischt. Das Model Y Long Range, dessen Preis im Dezember 2022 65.990 US-Dollar betrug, liegt jetzt bei 48.490 US-Dollar. Ein von Sawyer Merrit durchgeführter Vergleich ergab, dass der Honda CR-V Sport Touring Hybrid und der Toyota RAV4 Hybrid Limited 39.500 US-Dollar bzw. 39.530 US-Dollar kosten. Allerdings sinkt der effektive Preis des Model Y Long Range mit der im Rahmen des Inflation Reduction Act vorgesehenen Bundessteuergutschrift von 7.500 US-Dollar auf 40.990 US-Dollar und übertrifft damit effektiv seine Konkurrenten. Ebenso kann das Model 3 RWD nach der Steuergutschrift für nur 31.490 US-Dollar erworben werden.
Zu Beginn des vierten Quartals wird Teslas Ziel deutlich: den Umsatz steigern und seine Marktdominanz in den Vereinigten Staaten festigen. Diese Preissenkungen könnten der nötige Katalysator sein, um mehr Verbraucher anzulocken, insbesondere in Verbindung mit dem zusätzlichen Reiz bundesstaatlicher Steuergutschriften. Die jüngsten Schritte von Tesla verändern die Elektrofahrzeuglandschaft und machen hochwertige Elektrofahrzeuge zugänglicher und attraktiver als je zuvor.
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